Marathon Petroleum Corporation
실적 발표 알림
발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.
매러선 페트롤리엄은 정유·마케팅, 미드스트림, 재생 디젤의 세 사업부문을 통해 통합 하류 사업을 운영해 왔습니다. 현재 정유 가동률과 물류 자산을 기반으로 연료 유통과 재생 디젤 판매를 병행하는 구조가 핵심입니다.
걸프 코스트·미드컨티넨트·웨스트 코스트 정유시설에서 원유를 정제해 ARCO 등 채널로 판매합니다.
| 항목 |
|---|
| 실제 |
|---|
| 컨센서스 | Surprise |
|---|
| 매출 | $56.49B 약 75.9조 원 · YoY +57.6% | $46.50B | +21.5% |
| EPS (Non-GAAP) | $26.93 | $26.00 | +3.6% |
| EPS (GAAP) | $26.59 | — | — |
| 영업이익 (GAAP) | $10.45B | — | — |
| 조정 EBITDA | $11.73B | — | — |
EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.
조정 EBITDA는 3분기 $11,729M (전년 $3,206M). R&M 마진은 배럴당 $45.70, R&M 세그먼트 조정 EBITDA는 $9,895M.
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.
| 8월 4일 (화) |
| 2026 Q2 → |
| $13.86 |
| $17.73 |
| +27.9% |
| $52.34B |
| 1.8% |
| 5월 5일 (화) | 2026 Q1 → | $0.75 | $1.65 | +118.6% | $34.57B | — |
전체 요약
마라톤 페트롤리엄(MPC)의 2026년 3분기(2026-07-01~09-30) 분기보고서(10-Q) 요약입니다. 정제·미드스트림 중심의 통합 에너지 기업으로, 3분기 매출(Revenue)은 $56,032,000,000 (USD)를 기록했고 영업이익(Operating Income)은 $10,450,000,000 (USD)로 전년 동기 대비 큰 폭 개선되었습니다. 3분기 순이익(Net Income)은 $7,878,000,000 (USD)이며 MPC 귀속 순이익은 $7,447,000,000 (USD), 희석 EPS(Diluted EPS)는 $26.59 (USD/주)입니다. 9개월 누적 기준으로도 매출과 이익이 전년 대비 증가했고(매출 $142,226,000,000 (USD), MPC 귀속 순이익 $13,096,000,000 (USD), 희석 EPS $45.4 (USD/주)), 영업활동을 통한 현금성 자산이 크게 늘어 현금 및 현금성자산은 보고기 말에 $12,805,000,000 (USD)입니다.
핵심 항목별
참고: 본 요약은 공시된 수치와 사실만을 정리한 것이며 향후 전망이나 투자 의견은 포함하지 않습니다.
전체 요약
Marathon Petroleum Corporation이 이사회 규모를 11명으로 확대하고 David E. Constable를 이사로 선임하기로 결정했습니다. 해당 결정과 선임은 2027년 3월 1일부로 효력 발생합니다. Constable 이사는 보상 및 조직 개발 위원회(Compensation and Organization Development Committee)와 지속가능성 및 공공정책 위원회(Sustainability and Public Policy Committee)에 배정되며, 비임원 이사로서 회사의 다른 비임원 이사와 동일한 보상을 받습니다. 회사는 2026년 10월 29일에 이 내용을 알리는 보도자료를 배포했습니다.
핵심 항목별
파이프라인·터미널·예인선 등 물류자산으로 원유·제품 집합·운송·저장·분배를 담당합니다.
재생 원료를 처리해 재생 디젤을 생산하고 미드스트림·제3자 채널로 도매·장기공급합니다.
정제 마진과 가동률
Refining & Marketing의 배럴당 마진과 100%로 보고된 정제 용량 가동률이 다음 분기에도 유지되는지 확인합니다.
미드스트림 수수료·처리량
Midstream의 조정 EBITDA 개선이 요금·처리량 증가와 제휴사 수익 증가에 따른 것인지, 해당 추세 지속성을 살핍니다.
재생 디젤 수익 원천
Renewable Diesel의 흑자 전환이 규제 크레딧과 처리량 개선에 기인한 만큼, 크레딧 가용성과 처리량 추이를 점검합니다.
공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.
과거 발표에서 컨센서스·자체 가이던스를 지켜온 기록입니다. 미래 실적을 보장하지 않습니다.
애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.
각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.
| 100% (3/3) |
| DINO | HF 싱클레어 | 17B | 5.0 | +50.1%2026 Q3 | 100% (3/3) |
| SUN | 수노코 | 12B | 10.6 | −26.8%2026 Q3 | 33% (1/3) |
| PBF | PBF 에너지 | 8B | 3.0 | +17.8%2026 Q3 | 67% (2/3) |
최근 비교 가능한 최대 4개 회계분기 기준입니다. EPS 차이는 각 제공처의 실제값과 예상치를 비교하며, 회사별 결산 시점과 회계 기준은 다를 수 있습니다.