본문으로 건너뛰기엑스포(XPO) 2026년 2분기 실적 — LTL 주도 매출·이익 확대, 조정 EPS·EBITDA 큰 폭 개선 | 어닝스데스크X
엑스포 XPO 2026년 2분기 실적
한국시간 7월 30일 (목) 저녁 발표 (미국 장 시작 전)
실적
| 항목 | 실제 | 컨센서스 | Surprise |
|---|
| 매출 | $2.35B 약 3.2조 원 · YoY +13.2% | $2.30B | +2.5% |
| EPS (Non-GAAP) | $1.70 | $1.49 | +14.2% |
| EPS (GAAP) | $1.36 | — | — |
| 영업이익 (GAAP) | $271M | — | — |
| 조정 EBITDA | $434M | — | — |
EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.
North American LTL 조정 영업비율 79.9%
다음 분기 발표도 알림으로
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North American Less-Than-Truckload (LTL)2분기 매출 $1,428M, 영업이익 $285M, 조정 영업이익 $287M(전년비 증가). 조정 영업비율 79.9%, 수익성 및 톤수·출하 증가 기여.European Transportation2분기 매출 $927M, 영업손실 $6M(구조조정 영향), 조정 영업이익 $21M.Corporate2분기 영업손실 $9M, 조정 EBITDA 손실 $4M(전년과 유사).핵심 지표
Adjusted EBITDA (분기)$434M영업활동 현금흐름 (분기)$308M손상청구 비율 (damage claims ratio)0.2% 미만
경영진 코멘트
- 경영진은 2분기에 조정 EPS와 조정 EBITDA가 크게 개선되며 실적 가속화를 달성했고, LTL 부문에서 수익성과 시장점유율이 동시 개선되었다고 설명.
- 우수한 고객 서비스와 네트워크·차량·인력에 대한 투자로 마진 확장과 자유현금흐름 창출이 가속화되고 있다고 언급.
리스크
- 연료 가격 변동 및 연료 할증료 영향
- 인건비 인플레이션 및 노동력·장비 부족
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.