FedEx Corporation
페덱스는 미국 멤피스에 본사를 둔 글로벌 운송·물류 기업으로, 연방 특급과 페덱스 프레이트 등 주요 사업부를 통해 항공·육상 기반의 운송과 화물 서비스를 제공하며 성장해왔다. 현재는 우선 소포(익스프레스), 중량·LTL 화물, 리테일 포장·배송 접수, 전자상거래 연계 솔루션과 3PL·풀필먼트까지 아우르는 통합형 비즈니스 모델을 운영한다.
실적 발표 알림
발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.
우선 패키지 수익률 상승과 비용 절감(변환 이니셔티브)으로 분기 실적이 개선되었다.
2026년 6월 1일 분할 완료로 스핀오프 비용 및 약 41억 달러 배당이 재무에 반영되었다.
우선 패키지 수익률 추이
Federal Express의 우선 소포 수익률 개선세가 지속되는지, 변환 이니셔티브의 비용 절감 효과가 다음 분기에도 이어지는지를 확인한다.
FedEx Freight 재무 영향
2026년 6월 1일 분할과 관련된 스핀오프 비용 및 약 41억 달러 규모 배당이 회사 전체 재무에 미친 효과를 점검한다.
전자상거래·3PL 기여도
전자상거래 연계 솔루션과 3PL·풀필먼트·반품 처리 등 물류 서비스가 매출과 수익성에서 차지하는 비중 변화를 본다.
공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.
분기 매출·조정 EPS 증가, CY2026 성장 가이던스 제시
| 항목 | 실제 | 컨센서스 | Surprise |
|---|---|---|---|
| 매출 | $25.00B 약 33.9조 원 · YoY +12.6% | $24.28B | +3.0% |
| EPS (Non-GAAP) | $6.31 | $6.02 | +4.8% |
| EPS (GAAP) | $6.60 | — | — |
| 영업이익 (Non-GAAP) | $2.09B | — | — |
| 영업이익 (GAAP) | $1.55B | — | — |
EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.
분기 기준 영업이익률 GAAP 6.2%, 조정 8.4%; 연간 GAAP 5.8%, 조정 7.0%
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.
애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.
각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.
| 100% (4/4) |
| JBHT | JB 헌트 트랜스포트 서비시스 | 21B | 32.1 | +7.9%2026 Q2 | 100% (2/2) |
| CHRW | CH 로빈슨 월드와이드 | 17B | 28.6 | +3.5%2026 Q2 | 100% (2/2) |
| LSTR | 랜드스타 시스템 | 6B | 43.4 | −4.6%2026 Q2 | 50% (1/2) |
최근 비교 가능한 최대 4개 회계분기 기준입니다. EPS 차이는 각 제공처의 실제값과 예상치를 비교하며, 회사별 결산 시점과 회계 기준은 다를 수 있습니다.
| $25.01B |
| −0.1% |