종목/AUR

오로라 이노베이션

AURNasdaqGS· Consumer Cyclical

Aurora Innovation, Inc.

$6.04

종가· 9. 25.

$12.1B

시가총액

$6.04

9. 25. 종가

시가총액

$12.1B

Company ProfileAUR · NasdaqGS

통합 자율주행 플랫폼을 공급하는 기업

오로라 이노베이션은 2017년 설립된 미국 피츠버그 기반의 자율주행 기술 개발사로, 핵심 플랫폼인 오로라 드라이버를 중심으로 하드웨어·소프트웨어·데이터를 통합해 왔다. 현재는 동일 플랫폼을 다양한 차량 유형과 용도에 적용하는 통합형 자율주행 솔루션 개발에 주력하고 있다.

상장: 2021년
본사: Pittsburgh
직원: 약 1,900명
시가총액: $12.1B

사업 부문FY2026 Q2 매출 비중 기준

Commercial services (driverless 및 감독 운행)

캐시카우

FY2026 Q2 매출 $2M이 드라이버리스 및 차량 운전자 감독 상업 운행에서 발생했다.

MISS7월 30일 (목)새벽실제값2026 Q2 실적 발표 결과

EPS 실제

−$0.14

예상 −$0.12

Surprise

−17.6%

매출

$2M

예상 $2M

발표 직후 반응

+4.3%

5일 +11.9%

최근 5분기:

·이번 분기는 Miss, 1연속 Miss 행진

전년 동기 대비(2025 Q2)EPS−71.1%

실적 발표 알림

발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.

분기 실적 요약

MISS

분기 페이지 →AI 한국어 요약원문 ↗

2026 Q28-K

EPS 추이

최근 6분기

컨센서스실적

매출 추이

막대 = 매출 · 점 = YoY %

판단 체크포인트

공개 데이터 기반 · 점수 아님

밸류에이션

PSR2429.0배프리미엄피어 중앙값 0.9배 대비 +278886%

사업 모델 또는 세부 업종을 기준으로 선정한 피어의 중앙값 대비 ±20%로 할인/유사/프리미엄을 표시합니다. 유효 피어가 3개 미만이면 비교를 생략합니다.

수익성

순이익률0.0%
영업이익률−13300.0%
ROE−45.6%

성장

동종업계 비교

Auto Parts

같은 세부 업종에서 시가총액 규모가 가까운 기업을 선정했습니다.

티커	이름	시총	PER	최근 EPS 차이	EPS 비트 비율
BWA	보그워너	12B	30.2	+10.1%2026 Q2	100% (2/2)
MOD	모딘 매뉴팩처링	10B	71.9	+17.3%2027 Q1

실적 보도자료 한국어 요약

미스

AI 한국어 요약8-K · 실적 보도자료

2026 Q27월 30일 (목) 발표분

드라이버리스 상용화 본격화, 2026 매출 가이던스 유지

아래 내용은 해당 분기의 구조화 실적 자료를 바탕으로 정리했습니다. AI가 추출한 회사 발표 내용이며, 공시 목록의 EDGAR 원문과 함께 확인하세요.

핵심 하이라이트

매출 $2.0M · 전년 대비 +100.0%
EPS (GAAP) −$0.14
조정 EBITDA −$200M

기업 정보

섹터Consumer Cyclical

산업Auto Parts

상장일2021년 5월 6일

발행주식수1.71B주

직원수1,900명

웹사이트aurora.tech

회사 소개 보기

Aurora Innovation, Inc. engages in the self-driving technology business in the United States. It focuses on developing Aurora Driver, a platform that brings a suite of self-driving hardware, software, and data services together to adapt and interoperate various vehicle types and applications. The company was founded in 2017 and is headquartered in Pittsburgh, Pennsylvania.

분기 실적 히스토리

최근 6분기

발표일	분기	EPS 예상	EPS 실제	Surprise	매출 실제	발표 직후 반응
7월 30일 (목)	2026 Q2 →	−$0.12	−$0.14	−17.6%	$2M	4.3%
5월 7일 (목)	2026 Q1 →	−$0.12	−$0.11

TaaS 계약을 다수 체결했고 연말 기준 연간 약 $80M 러닝레이트 목표를 제시하고 있다.

하드웨어·업피팅

전환 중

2세대 상업용 하드웨어 킷 상용화와 파트너(예: Roush·AUMOVIO·Volvo·PACCAR)와의 생산 확대를 진행 중이다.

실적 시즌 체크포인트

TaaS 러닝레이트 진척

연말 약 $80M 러닝레이트 목표 달성 여부(계약 확대 및 서비스 가동 속도)를 확인해야 한다.

Commercial services 매출 동향

FY2026 Q2의 Commercial services 매출 $2M이 이후 분기에서 증가하는지, 드라이버리스·감독 운행의 상업화 확산을 살펴봐야 한다.

하드웨어 비용 절감성과 생산

2세대 하드웨어 킷 상용화에 따른 파트너 생산 확대와 '하드웨어 비용 50%+ 절감' 기대의 실현 여부가 중요하다.

AI 기업 소개

공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.

Beat·Miss 트랙레코드

최근 5분기

80%

Beat 비율 (4회 / 5회)

평균 Surprise

+17.3%

평균 발표 직후

+4.3%

현재 연속

1연속 Miss

최근 6분기: 비트 4회, 그중 발표 후 상승 0회

2026년 7월 29일 공시분

드라이버리스 상용화 본격화, 2026 매출 가이던스 유지

실적

항목	실제	컨센서스	Surprise
매출	$2.0M 약 27억 원 · YoY +100.0%	$1.6M	+23.0%
EPS (GAAP)	−$0.14	−$0.12	−17.6%
영업이익 (GAAP)	−$266M	—	—
조정 EBITDA	−$200M	—	—

EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.

Non-GAAP Adjusted EBITDA는 순손실에서 감가상각, SBC, 파생부채 평가손익 등 특정 항목을 제외한 수치로 Q2 adjusted EBITDA는 -200M임.

가이던스

회사 발표 유지직전 대비 유지

다음 분기3분기 말에 20–25대의 2세대 드라이버리스 트럭 운행 예상(수치적 매출/이익 가이던스 없음).

연간매출$14.0M ~ $16.0M2026년 매출을 계속 $14–16M으로 예상(연중 후반 집중). 연말에 200대 이상 드라이버리스 트럭 가동 목표, 분기 평균 현금 사용량 약 $190–220M.

세그먼트

Commercial services (driverless 및 감독 운행)Q2 매출 $2M은 드라이버리스 및 차량 운전자 감독 상업 운행에서 발생.
TaaS / DaaSTaaS 계약 다수 체결, TaaS 기반 확장으로 연간 약 $80M 러닝레이트 목표(연말 기준).
하드웨어·업피팅2세대 상업용 하드웨어 킷 상용화 및 Roush·AUMOVIO·Volvo·PACCAR 등 파트너와의 생산 확장; 하드웨어 비용 50%+ 절감 기대.

핵심 지표

드라이버리스 주행마일런칭 이후 분기말까지 거의 440,000마일(드라이버리스 마일)누적 상업 마일6M+ 상업 마일(6/30/26 기준)현금 및 단기투자약 $1.2B(분기말 현금·단기투자 보유액)

경영진 코멘트

CEO: 2세대 상용 하드웨어와 드라이버리스 트럭 출시로 상업적 스케일업 단계에 진입했으며, 연말 200대 운행 목표 등 수요에 맞춰 신속히 확장하겠음.
CFO: Q2 매출은 $2M, 영업손실 $266M, 분기 현금사용은 약 $225M, 분기 평균 현금사용 목표는 $190–220M, 연간 매출은 $14–16M 유지 전망.

리스크

예상 고객 주문이 발생하지 않거나 지연·축소될 위험(문서의 Forward-looking statement 근거).
규제·승인 지연 및 기술 검증·상용화 과정에서의 불확실성(법·규제 환경 변화에 영향받음).

실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.

매출 성장률+100.0%최근 분기 YoY

실적 신뢰도

EPS 비트5분기 중 4회 (80%)연속 미스 1분기

과거 발표에서 컨센서스·자체 가이던스를 지켜온 기록입니다. 미래 실적을 보장하지 않습니다.

월가 시각

투자의견 분포매수 8 · 보유 5 · 매도 013명 의견
평균 목표가$12.05현재가 대비 +99%

애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.

각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.

최근 비교 가능한 최대 4개 회계분기 기준입니다. EPS 차이는 각 제공처의 실제값과 예상치를 비교하며, 회사별 결산 시점과 회계 기준은 다를 수 있습니다.

Non-GAAP Adjusted EBITDA는 순손실에서 감가상각, SBC, 파생부채 평가손익 등 특정 항목을 제외한 수치로 Q2 adjusted EBITDA는 -200M임.

운영 코멘트

CEO: 2세대 상용 하드웨어와 드라이버리스 트럭 출시로 상업적 스케일업 단계에 진입했으며, 연말 200대 운행 목표 등 수요에 맞춰 신속히 확장하겠음.
CFO: Q2 매출은 $2M, 영업손실 $266M, 분기 현금사용은 약 $225M, 분기 평균 현금사용 목표는 $190–220M, 연간 매출은 $14–16M 유지 전망.

리스크

예상 고객 주문이 발생하지 않거나 지연·축소될 위험(문서의 Forward-looking statement 근거).
규제·승인 지연 및 기술 검증·상용화 과정에서의 불확실성(법·규제 환경 변화에 영향받음).

지난 분기 요약 (1)

2026 Q1비트상용 운영 가속—2026년 매출 전망 유지, 대규모 확장 준비▾

핵심 하이라이트

매출 $1.0M
EPS (GAAP) −$0.11
조정 EBITDA −$192M
비GAAP 조정항목(감가상각, SBC 등) 제외한 Adjusted EBITDA 제공

가이던스

회사 발표 가이던스 유지
연간: 매출 $14.0M ~ $16.0M · 2026년 매출 전망 $14–$16M(중간값 기준 +400% YoY), 매출은 하반기·4분기 집중(연말에 200대 이상의 무인 트럭 가동 목표) 및 약 $80M TaaS 연간 런레이트 기대. 분기별 현금 소모 평균 약 $190–$220M 예상.

운영 코멘트

2세대 상용 하드웨어 킷과 소프트웨어 릴리스로 하반기 대규모 무인화 출하를 준비하며 2026년 말 200대 이상 무인 트럭 운영을 목표로 확장 준비를 진행 중이다.
현금 사용은 계획대로 관리 중이며 2026년 분기별 평균 현금 소모를 약 $190–$220M으로 예상해 확장 자금계획을 유지하고 있다.

리스크

제품 개발·검증·상업화 및 파트너 성과에 따른 일정·수익성 리스크
규제 변화 및 연방·주 법규에 따른 영업환경 불확실성

SEC 공시 (최근)

8-K2월 27일 (금)원문 ↗
8-K
10-K2월 11일 (수)원문 ↗
10-K
8-K2월 11일 (수)원문 ↗
8-K
10-Q10월 28일 (화)원문 ↗
10-Q

밸류에이션 / 수익성

PER

—

Forward PER

-13.47

PSR

2429.04

PBR

6.20

EPS (TTM)

−$0.46

BPS

0.98

ROE

−45.6%

배당수익률

—

베타

2.63

52주 범위

$6.04

$3.60$8.56

애널리스트 컨센서스

$12.05

평균 목표가 (12명)

$3.59 – $18.00

애널리스트

Strong Buy 2Buy 6Hold 5Sell 0Strong Sell 0

현재가 대비 +99.5% 잠재 상승여력