Rivian Automotive, Inc.
실적 발표 알림
발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.
리비안은 소비자용 전기 픽업 R1T·R1S와 상업용 배달 밴 플랫폼을 개발·제조·판매하는 전기차 기업이다. 하드웨어뿐 아니라 전기 아키텍처와 차량 소프트웨어를 내부 개발하고 자체 고속충전 네트워크 및 구독형 FleetOS 등 소프트웨어·서비스로 수익을 다각화하는 점이 특징이다.
R1T·R1S와 상업용 밴 생산이 매출의 다수를 차지하며 생산 램프와 ASP 변동이 관찰된다.
| 항목 |
|---|
| 실제 |
|---|
| 컨센서스 | Surprise |
|---|
| 매출 | $2.15B 약 2.9조 원 · YoY +38.0% | $2.02B | +6.5% |
| EPS (Non-GAAP) | −$0.48 | −$0.73 | +34.1% |
| EPS (GAAP) | −$0.63 | — | — |
| 영업이익 (GAAP) | −$881M | — | — |
| 조정 EBITDA | −$435M | — | — |
EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.
총이익률 8% (분기 기준); 자동차 부문은 손실, 소프트웨어·서비스는 42% 마진
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.
| 7월 31일 (금) |
| 2026 Q2 → |
| −$0.64 |
| −$0.46 |
| 기준 확인 중 |
| $1.66B |
| −9.6% |
| 5월 1일 (금) | 2026 Q1 → | −$0.63 | −$0.57 | +9.4% | $1.38B | — |
JV(Volkswagen) 기여 약 60% 포함, 높은 마진과 구독·서비스 수익이 성장세를 주도한다.
R2·상업용 밴 생산 속도
R2 및 상업용 밴의 생산 램프가 매출 구성과 평균판매단가에 미치는 영향(단가 하락·출하량)을 확인한다.
JV(Volkswagen) 매출 기여도
Software and services 분기 매출 중 JV 기여 약 $308M(60%) 비중이 지속되는지와 이익 기여 여부를 살핀다.
충전·구독 채널 확장
Rivian Adventure Network와 FleetOS의 서비스 확장 및 소프트웨어·구독 매출 증감이 수익성에 미치는 영향을 점검한다.
공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.
과거 발표에서 컨센서스·자체 가이던스를 지켜온 기록입니다. 미래 실적을 보장하지 않습니다.
애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.
각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.
| 75% (3/4) |
| F | 포드 | 49B | — | +21.4%2026 Q3 | 100% (3/3) |
| VFS | 빈패스트 | 7B | — | +94.0%2026 Q2 | 50% (1/2) |
| GM | GM | 76B | 19.6 | +1.9%2026 Q3 | 100% (3/3) |
최근 비교 가능한 최대 4개 회계분기 기준입니다. EPS 차이는 각 제공처의 실제값과 예상치를 비교하며, 회사별 결산 시점과 회계 기준은 다를 수 있습니다.