CSX Corporation
CSX는 미국과 캐나다에서 철도 기반 화물 운송 서비스를 제공하며 동부 미국 중심의 광범위한 노선망과 기관차·터미널 자산을 기반으로 성장해왔다. 현재는 Intermodal의 분기 기준 9% 성장에 힘입어, Merchandise와 Coal의 볼륨·가격 상승이 수익에 기여하는 철도·트럭 연계 운송과 물류 서비스를 제공하고 있다.
실적 발표 알림
발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.
분기 기준 9% 성장으로 전반적 성장세를 주도하는 컨테이너·트레일러 인터모달 부문.
볼륨과 가격 상승으로 수익에 기여하는 일반 화물 및 산업 품목 운송 부문.
석탄 및 관련 벌크 화물의 볼륨·가격 상승이 수익에 기여하는 전력·제철 산업용 운송 부문.
Intermodal 성장 지속성
다음 실적에서 분기 9% 성장세의 지속 여부와 인터모달 터미널 처리량 변화를 확인해야 한다.
Merchandise 볼륨·가격
Merchandise 부문에서 볼륨과 운임(가격) 추세가 지속되는지, 분기별 기여도가 어떻게 변하는지 살펴볼 필요가 있다.
Coal 볼륨·가격
Coal 부문에서 석탄·벌크 화물의 운송량과 가격 변동이 수익에 어떤 영향을 미쳤는지 다음 실적에서 확인해야 한다.
공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.
최근 5분기: 비트 4회, 그중 발표 후 상승 4회
매출·영업이익 확대, 인터모달 중심 볼륨 성장
| 항목 | 실제 | 컨센서스 | Surprise |
|---|---|---|---|
| 매출 | $3.94B 약 5.6조 원 · YoY +10.0% | $3.93B | +0.2% |
| EPS (GAAP) | $0.54 | $0.52 | +3.4% |
| 영업이익 (GAAP) | $1.51B | — | — |
영업이익률이 38.3%로 240bp 확대
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.
과거 발표에서 컨센서스·자체 가이던스를 지켜온 기록입니다. 미래 실적을 보장하지 않습니다.
애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.
각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.
| GE 에어로스페이스 |
| 380B |
| 43.5 |
| +5.5% |
| 100% (4/4) |
| CYATY | CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY | 373B | 29.2 | — | — |
| RTX | RTX | 302B | 39.2 | +12.6% | 100% (4/4) |
분기 실적은 매출과 EPS, 마진에서 모두 호조를 보였고 성장 모멘텀이 확인된다. 다만 연간 가이던스(제시 없음)와 하반기 서비스 실행 리스크가 단기 변동성을 유발할 수 있다.
지난 분기 요약 (1)
매출과 EPS가 전년 대비 개선되고 영업이익이 확대된 점은 긍정적이다. 다만 수출 석탄 수요와 시장 요율 변동이 실적의 변동성을 키울 리스크로 남아 있다.
| $3.48B |
| 6.9% |
| 12월 1일 (월) | 2025 Q4 → | $0.41 | $0.39 | −5.3% | $3.59B | 0.3% |
| 9월 1일 (월) | 2025 Q3 → | $0.42 | $0.44 | +3.8% | $3.57B | 0.3% |
| 6월 1일 (일) | 2025 Q2 → | $0.42 | $0.44 | +5.7% | $3.42B | 2.0% |