Delta Air Lines, Inc.
실적 발표 알림
발표 전날 리마인더와 결과 확정 메일, 분기 2통이 전부입니다.
미국을 중심으로 애틀랜타·디트로이트 등 허브를 중심으로 국내선과 국제선 네트워크를 확장해온 항공사다. 항공 운송을 주력으로 하면서 정유공장 운영, 항공기 정비·오버홀, 화물, 로열티 사업 등으로 매출을 다각화하고 있다.
| 항목 |
|---|
| 실제 |
|---|
| 컨센서스 | Surprise |
|---|
| 매출 | $20.19B 약 27.0조 원 · YoY +21.0% | $17.78B | +13.5% |
| EPS (Non-GAAP) | $1.72 | $1.76 | −2.1% |
| EPS (GAAP) | $1.15 | — | — |
| 영업이익 (Non-GAAP) | $1.66B | — | — |
| 영업이익 (GAAP) | $1.45B | — | — |
EPS 컨센서스는 제공처의 실제 EPS와 수치가 일치하는 행에 표시했습니다. 수치 일치만으로 회계 기준의 동일성을 확정하지 않습니다.
GAAP 영업마진 7.2%, 조정(Non-GAAP) 영업마진 9.4%
실적 보도자료(Exhibit 99.x)에서 AI 가 구조화 추출한 수치·요지입니다. 발행 전 자동 검증을 통과한 항목만 표시하며, 원문은 EDGAR 링크에서 확인하세요.
| 7월 10일 (금) |
| 2026 Q2 → |
| $1.49 |
| $1.56 |
| 기준 확인 중 |
| $17.67B |
| −1.8% |
| 4월 8일 (수) | 2026 Q1 → | $0.58 | $0.64 | +10.7% | $14.20B | 3.7% |
일부 금액은 단위 확인이 필요해 표시를 보류했습니다. 원문에서 확인하세요.
핵심 항목별 요약
(모든 수치는 보고서 원문 표기 기준이며 USD, 단위 $백만임)
전체 요약
Delta Air Lines, Inc.는 2026년 6월 18일 개최된 연례 주주총회(2026 Annual Meeting)에서 5개 안건을 표결했고, 14명의 이사 후보 전원이 선출되었으며(각 선출별 투표 수 아래 기재), 보수에 관한 권고적 표결은 승인되었고 Ernst & Young LLP의 2026년 외부감사인 선임은 비준되었습니다. 주주 제안 2건(서면 동의 허용 및 누적투표 채택)은 부결되었습니다. (Form 8-K, Item 5.07, 보고일: June 18, 2026; 보고서 서명: Peter W. Carter, President, dated June 22, 2026)
핵심 항목별
사실 전달만 요약하였으며, 해석·의견은 포함하지 않았습니다.
전체 요약
Delta Air Lines, Inc.이 2026년 2월 11일 제출한 Form 8-K(Item 5.02)에서 William C. Carroll이 2026년 3월 31일부로 Delta의 주된 회계책임자(principal accounting officer) 직에서 은퇴하며, Julia A. McConnell(57세)가 2026년 4월 1일부로 주된 회계책임자로 지정된다고 공시했습니다. McConnell은 2025년 3월 Delta에 합류했으며, 이전에는 WestRock Company에서 Senior Vice President 및 Chief Accounting Officer로 2020년 6월부터 2024년 12월까지 재직했습니다. 그 이전에는 Carter’s, Inc., PepsiCo, Inc., PricewaterhouseCoopers에서 재무 리더십 역할을 수행했습니다.
핵심 항목별
2Q26 승객 수익이 $15,607M로 전체 매출의 대부분을 차지하며 프리미엄 제품 수익이 강세다.
2Q26 로열티 수익 $1,344M(+19%), AmEx 보수 $2.4B로 카드 활동·보유 증가가 수익을 견인한다.
정유 매출 $2,091M, MRO 32% 증가, 화물 39% 증가로 정유·정비·화물 수익이 강화되고 있다.
프리미엄 제품 수익 추이
Passenger에서 보고된 프리미엄 제품 수익 성장의 지속 여부와 분기별 기여도를 확인한다.
AmEx 보수·카드 활동
Loyalty 수익의 핵심인 AmEx 보수($2.4B)와 카드 보유·활동 증가가 분기 실적에 어떤 영향을 주는지 본다.
정유·MRO·화물 실적
Other 부문에서 정유 매출($2,091M), MRO(32% 증가), 화물(39% 증가) 실적의 지속성과 마진 기여를 점검한다.
공시·공개 자료를 재료로 AI가 정리한 소개입니다. 수치는 열람 시점 데이터 기준이며 투자 권유·자문이 아닙니다.
과거 발표에서 컨센서스·자체 가이던스를 지켜온 기록입니다. 미래 실적을 보장하지 않습니다.
애널리스트 컨센서스는 월가 제3자 의견의 집계이며 본 사이트의 의견이 아닙니다.
각 항목은 공개 데이터에서 계산한 참고 지표이며 특정 종목의 매매를 권유하는 투자 자문이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 본인에게 있습니다.
| 75% (3/4) |
| AAL | 아메리칸 에어라인스 그룹 | 9B | 46.7 | +20.5%2026 Q3 | 100% (3/3) |
| CPA | 코파 홀딩스 | 6B | 9.8 | −12.3%2026 Q2 | 50% (1/2) |
| ALK | 알래스카 에어 그룹 | 5B | 94.1 | −208.2%2026 Q3 | 33% (1/3) |
최근 비교 가능한 최대 4개 회계분기 기준입니다. EPS 차이는 각 제공처의 실제값과 예상치를 비교하며, 회사별 결산 시점과 회계 기준은 다를 수 있습니다.